一、實踐初衷：從“僵尸車” 到 “雙碳” 使命，一群大學(xué)生的綠色思考

　　“畢業(yè)季的北苑操場，總能看到堆積如山的報廢自行車，鏈條銹跡斑斑，車座成了篩子——所謂戶樞不蠹，流水不腐，明明是好車，就這樣變成了廢品。”GreenLink 小隊隊長、南京財經(jīng)大學(xué)營銷與物流管理學(xué)院 2023 級學(xué)生黃孟卓，在實踐啟動會上向隊員們展示了一組對比照片：左側(cè)是畢業(yè)生離校時七到九成的新自行車，右側(cè)是堆放一年后破損的 “僵尸車”。已有單車的閑置，資源未充分利用，在此基礎(chǔ)上開學(xué)新生再購買新車，實則加劇了碳排放。這些正是團隊需要解決的痛點。

　　早在2025年3月，團隊在申請大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目時，就注意到校園內(nèi) “自行車過剩與閑置并存” 的矛盾：一方面，大一新生對自行車需求旺盛;另一方面，畢業(yè)生離校后大量車輛因流轉(zhuǎn)不暢淪為 “僵尸車” 。據(jù)校保衛(wèi)處統(tǒng)計，南京財經(jīng)大學(xué)仙林校區(qū)年均通過招標(biāo)回收閑置自行車約 200 輛，僅能產(chǎn)生一萬元收益，資源價值嚴(yán)重流失。“國家‘雙碳’戰(zhàn)略號召我們從身邊小事踐行綠色發(fā)展，校園作為資源密集區(qū)，更應(yīng)成為循環(huán)利用的示范地。” 隊員汪李杰在實踐日志中寫道。

　　帶著這一思考，GreenLink 小隊將實踐主題鎖定為 “校園閑置自行車的循環(huán)利用”，并確立核心目標(biāo)：通過調(diào)研摸清處置全流程，為搭建 “線上 + 線下” 智能流轉(zhuǎn)平臺奠定基礎(chǔ)，實現(xiàn) “激活閑置價值、減少碳排放” 的雙重效益。

調(diào)研歷程：三個月跟蹤走訪，解鎖校園資源流轉(zhuǎn)密碼

　　(一)突破溝通壁壘：從“登門無門” 到 “流程全掌握”

　　5月的南京已有些悶熱，團隊初期通過電話和辦公室走訪未能聯(lián)系到負(fù)責(zé)人，直至5月20日，經(jīng)學(xué)院輔導(dǎo)員提醒，通過今日校園APP“訴求與建議平臺”提交咨詢信，詳細(xì)說明實踐目的和需求。三天后，他們收到了保衛(wèi)處劉處長的回復(fù)電話，表示愿意支持學(xué)生關(guān)注校園資源循環(huán)的實踐活動。

　　6月4日下午，團隊帶著精心準(zhǔn)備的問題清單與劉處長展開座談。劉處長介紹，閑置自行車處置有嚴(yán)格流程：每月安排保安巡邏，對積灰超過兩周、有無主跡象的單車掛“待認(rèn)領(lǐng)”牌，公示期為一年;掛牌后2—4個月沒人認(rèn)領(lǐng)的，轉(zhuǎn)移到北苑操場集中堆放，學(xué)生憑學(xué)生證和購車憑證隨時能領(lǐng)回;一年后招標(biāo)回收，收益全部上繳學(xué)校，年均約1萬元。

　　這次溝通讓GreenLink小隊掌握了關(guān)鍵信息：現(xiàn)行流程雖規(guī)范，但“長周期公示”導(dǎo)致車輛價值隨時間快速損耗——北苑操場堆放點的車輛，多數(shù)在等待期內(nèi)就已因日曬雨淋逐漸喪失使用價值。

　　(二)實地考察：從“車衣現(xiàn)象” 到 “價值流失現(xiàn)場”

車衣下的“共享潛力”

　　6月30日早上8點，GreenLink小隊沿“北苑梧桐大道—北苑操場”展開考察。在北苑樓下的停車區(qū)，對比3月的初步考察記錄，隊員們發(fā)現(xiàn)：自行車總數(shù)雖變化不大，但40%的車輛被藍(lán)色或灰色車衣包裹，部分車衣上還貼著“暑假暫存，請勿移動”的便簽。這說明學(xué)生對自行車的資產(chǎn)保護(hù)意識很強，此類車主保護(hù)較好車輛若能流轉(zhuǎn)給新生，完全能繼續(xù)使用。團隊隨機采訪的幾位大四學(xué)長表示，若有渠道能幫助自己轉(zhuǎn)手自行車給學(xué)弟學(xué)妹，或許是實現(xiàn)單車價值流轉(zhuǎn)的不錯選擇。也是在這時，GreenLink小隊萌生了搭建校園資源綠色交易平臺的念頭，校園內(nèi)支持閑置單車流轉(zhuǎn)的人群，正是平臺“交易+捐贈”模式的用戶基礎(chǔ)。

圖為GreenLink小隊隊黃孟卓長正在考察自行車狀況。汪李杰攝

堆放點的“無聲吶喊”

　　穿過梧桐大道，北苑操場東側(cè)的集中堆放點映入眼簾。與宿舍區(qū)的“精心保護(hù)” 不同，這里的景象令人揪心：近百輛自行車東倒西歪，車筐錯位、車座開裂，有較多車輛鏈條嚴(yán)重銹蝕，輪胎干癟。隊員們逐一檢查，發(fā)現(xiàn)僅有 3 輛還能勉強推動，但剎車已完全失效。

　　“三個月前我們來考察時，這里還有30 輛能騎行的車。” 隊員汪李杰翻出手機里的舊照片，對比現(xiàn)在的狀況不禁感慨道，“按保衛(wèi)處流程，它們還要等半年才會被回收，到時候可能只剩廢鐵價值了。” 他蹲下身觀察一輛貼著卡通貼紙的粉色自行車 —— 車座雖有破損，但車架完好，“這輛車要是早點流轉(zhuǎn)，至少能賣 200 元，現(xiàn)在可能只值 20 元廢品價。”

問卷調(diào)研：125 份答卷勾勒 “需求圖譜”

　　為量化學(xué)生真實需求，團隊早期設(shè)計了包含23 個問題的問卷，在 6 月下旬通過線上線下結(jié)合方式發(fā)放，回收有效問卷 125 份。數(shù)據(jù)分析結(jié)果讓團隊對平臺設(shè)計更有底氣：

處置意向的“雙向需求”

　　問卷顯示，面對閑置自行車，62%(78人)的學(xué)生希望 “議價賣給學(xué)弟學(xué)妹”，33%(41人)傾向 “捐贈給公益組織”，僅 5%(6人)選擇 “直接丟棄”。值得注意的是，78 名選擇 “變現(xiàn)” 的學(xué)生中，有 65 人同時勾選 “愿意低價捐贈”，這說明學(xué)生既想實現(xiàn)經(jīng)濟價值，也有公益意愿，平臺需要提供‘交易 + 捐贈’雙通道。

校內(nèi)流轉(zhuǎn)的“信任基礎(chǔ)”

　　“若入學(xué)時有學(xué)長學(xué)姐的二手自行車，你是否愿意購買?”針對這一問題，57.5%(72 人)的受訪者選擇 “愿意”，理由集中在 “價格便宜”“校園內(nèi)交易有保障”。“學(xué)長二手車”這個標(biāo)簽很關(guān)鍵，說明校園信任體系能降低交易成本，也為平臺“校內(nèi)垂直交易”提供了天然優(yōu)勢。

三、GreenLink 平臺：讓每輛閑置自行車 “重獲新生”

　　GreenLink平臺的核心設(shè)計思路圍繞“速流轉(zhuǎn)、價值保存、激勵參與”三大原則展開：通過數(shù)字化檔案系統(tǒng)解決信息不對稱，通過線下驛站縮短流轉(zhuǎn)周期，通過碳積分體系提升環(huán)保參與度，最終實現(xiàn)閑置資源的最大化利用。

　　(一)線上線下聯(lián)動：打造“流轉(zhuǎn)閉環(huán)”

　　平臺首頁劃分“我是賣家”“我是買家”“公益捐贈”三個板塊。學(xué)生上傳車輛照片、購買時間、期望價格，系統(tǒng)自動生成“閑置檔案”，標(biāo)注“可騎行”“需維修”“僅零件可用”等狀態(tài)。線下則計劃在北苑、中苑設(shè)立兩個“綠色驛站”：由懂機械維修的學(xué)生與校內(nèi)自行車檢修師傅組成的維修團隊提供免費檢測，對“可維修”車輛進(jìn)行簡單翻新(更換車胎、鏈條等);未來的驛站還設(shè)有臨時存儲區(qū)，解決“畢業(yè)生離校后車輛無處放”的問題。從信息發(fā)布到交易完成，全程不超過7天，比現(xiàn)行流程快了近一年。

　　(二)碳積分激勵：讓環(huán)保“有趣有回報”

　　平臺引入“碳積分”體系：發(fā)布閑置車輛積50分，完成交易積100分，捐贈車輛積200分，積分可兌換校園文創(chuàng)、圖書館打印券、食堂優(yōu)惠券等。據(jù)測算，一輛自行車從閑置到流轉(zhuǎn)，約可減少15公斤碳排放，對應(yīng)150碳積分，相當(dāng)于一頓食堂午餐錢。平臺通過碳積分連接校園場景，通過與服務(wù)、物品價值對標(biāo)來量化碳積分價值。

　　(三)從“一輛車” 到 “一個生態(tài)”

　　自行車只是起點，團隊在方案中規(guī)劃了長期目標(biāo)：未來半年內(nèi)，平臺將拓展至?xí)⑦\動器材等閑置物品;一年內(nèi)接入校園后勤系統(tǒng)，對報廢桌椅、電腦等進(jìn)行合規(guī)拆解，零件用于實踐教學(xué)或二次利用。最終要建成“全品類、全流程”的校園資源循環(huán)生態(tài)。

四、實踐回響：綠色種子在校園萌芽

　　7月20日，得知GreenLink平臺前后端頁面1.0版本開發(fā)完成，剛畢業(yè)的李同學(xué)對平臺表達(dá)期待，認(rèn)為該系統(tǒng)能解決畢業(yè)生車輛處置難題，實現(xiàn)資源高效流轉(zhuǎn)。保衛(wèi)處劉處長對平臺也給予肯定，認(rèn)為學(xué)生團隊的想法能彌補學(xué)校流程的不足。黃孟卓表示，GreenLink不僅是技術(shù)平臺，更是低碳環(huán)保理念的實踐載體，旨在推動綠色意識在校園落地生根。

　　從最初的溝通困難到如今的方案落地，GreenLink小隊用行動證明：青春力量雖小，但若能扎根現(xiàn)實、精準(zhǔn)發(fā)力，也能為“雙碳”目標(biāo)、綠色校園建設(shè)注入鮮活動能。正如平臺標(biāo)語所言：“每一次循環(huán)，都是對地球的溫柔擁抱。”(通訊員黃孟卓 汪李杰)